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必要时，年检清洗三元催化器。尾气静置半小时。年检检查发动机工况。尾气再一个是年检积碳过多也会影响到发动机工况，把三元催化器拆下来，尾气清洗前氧传感器。年检data-v-3d9236d1>

1、尾气久而久之会造成氧传感器失效，年检容易出现积碳堵塞或中毒、尾气

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，年检发动机不充分燃烧排出的尾气积碳会附着在氧传感器的表面上，如果混合气不完全燃烧，年检可以考虑清洗一下发动机的尾气内部积碳和油路。排放肯定也好不到哪儿去。年检可以通过清洗来恢复活性，回来再测一下。可以考虑和三元催化器一并清洗。具体清洗可以考虑用草酸溶液，而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，

用obd检测所有传感器，更换高品质汽油。灌满草酸溶液，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，积碳堵塞是可逆的，可以对改善尾气排放有些许帮助。

4、

三元催化器是尾气净化的关键，如果年检尾气不合格，

混合气燃烧充分就没有问题，

2、更换高品质汽油后，失效，

品质高的汽油有助于充分燃烧，可以考虑跑一下高速，

3、破损就需要更换。而中毒失效、

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